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Las zonas de aparcamiento de las grandes ciudades se construyen bajo tierra o en superficie en función de las limitaciones del lugar. En el caso de Puerto Madero la construcción del aparcamiento aprovecha unos terrenos que se liberan de los almacenes del antiguo puerto y la gran avenida adyacente. El espacio en superficie necesitaba dotarse de una personalidad poderosa que fuera capaz de identificarse como hito urbano, converse con el resto de la ciudad e identifique un aparcamiento moderno en superficie con servicios completos de control de accesos y presencia, lavadero, señalizaciones, etc.
Se crea una marca totalmente nueva sin identidad preexistente, se la dota de atributos y se ordenan las identificaciones de los servicios que conforman el aparcamiento en superficie. El resultado tiene su máxima expresión en la tipografía del logotipo que nos remite a las marcas pioneras de la industrial del automóvil, el símbolo evocativo de la navegación-puerto, y la línea descriptiva que identifica la actividad y sirve de apoyo al conjunto.
La aplicación de la marca implicó desarrollos industriales y procesos de fabricación que habían de materializarse en las estructuras que alojaban los servicios avanzados de un moderno aparcamiento urbano en superficie.